Династия Фордов

Когда кому-нибудь из юных Фордов дарят игрушку, дети в шесть голосов требуют не давать ее Генри. Ведь он разберет ее до винтика, а после сборки половина деталей будет лишним. Повзрослев, юноша сохраняет тягу к технике, и чинит всей округе будильники. Эти легенды о себе через много лет придумает сам Генри Форд. В 16 лет он уезжает учиться на механика в Детроит. Молодой человек быстро поднимается по карьерной лестнице, и к 30-ти годам работает главным инженером в «Эдисон ильюминейтинг кампани», а еще через 10 лет основывает «Форд мотор кампани» с капиталом 28 тыс. Генри расходует почти все деньги на разработку своего первого серийный автомобиля – Форд А, и когда машина наконец выезжает из цеха, на его счету остается пара сотен. Это двух или четырёхместная коляска с откидным верхом, развивающая скорость до 70 км,ч. Новинка стоит всего 750 долларов и быстро находит покупателей. Несмотря на то, что продажи модели растут от месяца к месяцу, Генри упрекает инженеров за ограниченный кругозор и осторожность.

Специалисты так умны и опытны, что в точности знают, почему нельзя сделать что-то, они везде видят пределы и препятствия. Если бы я хотел уничтожить конкурентов, то предоставил бы им полчища специалистов Генри Форд

Настоящий успех бизнесмена ждет в 1908 году, когда на свет появляется модель Т. Через 5 лет Форд устанавливает первый конвейер. Это сокращает время сборки автомобиля почти на треть. Детища детроитского завода пользуются бешенным спросом: впервые американец может купить машину за 350 долларов…это около 8000 по нынешнему курсу. За 20 лет производства Генри продает более миллиона Форд Т. Худощавый и вспыльчивый, он руководит бизнесом с помощью авторитарных методов: может уволить рабочего, который изменяет жене, пьянствует, и просто не соблюдает воскресный день. Форд не терпит профсоюзов и жестко подавляет любые попытки подчиненных отстаивать права. В компании существует отдел обслуживания, который состоит из нескольких сотен человек, вооруженных револьверами и дубинками. Даже губернатор Мичигана заявляет: «Генри Форд держит у себя на службе некоторых самых отъявленных гангстеров нашего города».

В 1918 году Форд покупает газету «Дирборн индепендент», в которой одну за другой начинают печатать антисемитские статьи, а вскоре и Протоколы сионских мудрецов. Через несколько лет материалы собирают в книгу и называют «Международное еврейство». Позже ее активно использует нацистская пропаганда. Однако в середине 20-х под давлением общественности бизнесмен продает газету и публикует извинение.

Как человек чести я считаю своим долгом принести извинения за все дурные поступки, совершённые мною в отношении евреев, моих сограждан и братьев. Я отрекаюсь от обидных обвинений в их адрес, поскольку в действиях моих была ложь. Генри Форд

Тем не менее, автомобильный магнат восхищается Адольфом Гитлером, а лидер нацистов неоднократно заявляет, что считает Форда своим вдохновителем. Миллиардер умирает в 47-м году, оставив компанию внукам. Главой холдинга становится Генри-младший – владелец клуба Национальной футбольной лиги «Детройт Лайонс». Коллекционер редких автомобилей.. в конце 60-х он покупает для себя микроавтобус ЗИЛ-118. Форд так доволен машиной, что даже хочет купить лицензию на ее производство, но получает отказ.

Сегодня династии принадлежит более 40% процентов голосующих акций Форд. Четвертое и пятое поколение наследников получает дивиденды, заседает в совете директоров, но практически не участвует в управлении империей. Их состояние колеблется в районе 10 млрд долларов.