В этом году сроки неоднократно переносили, сначала из-за разногласий по поводу того, на какой вокзал должен прибывать поезд – Балтийский или Витебский, затем на фоне обсуждения альтернативных вариантов. Как сообщил журналистам в ноябре экс вице-губернатор Игорь Албин, аэропорт еще не достиг предела своей пропускной способности, а значит, есть время все просчитать. Чиновник отмечал, что причина такого решения – желание эффективно расходовать каждый рубль регионального бюджета.
В компании «Воздушные ворота Северной столицы», управляющей аэропортом, отмечают, что в ближайшие годы темпы роста пассажиропотока не повторят рекордов 2018 года, однако трафик в любом случае будет расти, и оператор рассчитывает получить скоростное рельсовое сообщение с городом.
Мнением поделилась пресс-секретарь компании «Воздушные ворота Северной столицы» Маргарита Потехина.
Председатель Комиссии по защите профессиональных прав адвокатов Адвокатской палаты Ленинградской области
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Петербурге
Партнёр юридической компании «Апелляционный центр»
Депутат Госдумы от Санкт-Петербурга